3）速度变低
低速或空转时，请确认电源/AAC灯光是否由绿色变为红色。如果没有变为红色，请设定较低的振动感度。
4）停车1分钟后，请确认是否全部熄灯、停止工作。
5）继续行车
行车数秒后，请确认是否开始工作，电源/AAC灯光是否闪动。
4、频道设定模式操作方法
a、设定为频道设定模式
较长时间按住频道设定切换按钮（BAND）则切换为频道设定模式。
b、频道设定的ON/OFF切换
在频道设定模式下敲击选择按钮（SELECT）则可进行频道ON/OFF切换；若短暂敲击频道设定切换按钮（BAND），所设定的频道则可切换。
正在设定中的频道以及设定状态通过灯闪动来确定，如下表示：
当X频道、 K频道、KU频道、KA频道、Laser，某个频道灯一直为亮的状态，说明本频道为“开启状态”；如果某个频道灯一直处于闪动状态，说明本频道为“关闭状态”。
c、在频道设定模式下，较长时间按住频道设定切换按钮（BAND），则返回到通常状态；或者在频道设定模式下，如持续15秒以上不进行任何操作的话，也可以返回到通常模式状态。
5、雷达接受信号时
在行车中当雷达接受到信号时，可以通过灯光闪动以及语音提示用户。雷达波越强时，灯 光闪动的间隔以及语音提示的速度会发生变化。而且，机器所接受到的雷达波的种类不 同则灯的闪动以及语音提示也会发生变化。规律如下：
雷达波越强，警告音发出的间隔会越短；各个频道灯，针对某个不同的波段灯时，闪动不同波段的灯；如：当X频道的雷达波被接受，X频道等灯就会闪动。
6、不易接受测速雷达的雷达波时 ?
由于受到电波发射方法与周围环境因素影响，有时不易接收测速雷达电波。如：在行车前方有大型车或者在拐角和坡道上，雷达电波被折断，此时不易接收测速雷达电波。下坡路段容易加速，所以请特别注意。
注意事项
1）防盗功能的使用前，请关闭太阳能模式。
2）太阳能模式下，如果通过laser频道接受信号，请使用外部电源。
3）因为车辆的不同，AAC功能会受影响。此时请将该模式设定为关闭，即“OFF”，或者使用DC模式。
4）若设定为低振动感度，由于自动关机功能而停止工作，此时即使在行车时也许不能开始工作。
5）当振动激烈或噪音较多时，有时自动关机功能不能正常工作，此时若长时间停车，请将电源切换至“OFF”。
安装方法：
1、装在挡风玻璃（如右图）
1）吸盘装在固定架上。
2）将固定架装在本机上。
3）用螺丝调节固定左右调节位置，使雷达接受信号部位朝向汽车正前方，然后把吸盘附在挡风玻璃上。
4）调节固定上下角度调节螺丝，使本机与地面保持平行。
5）调节太阳能面板到最佳受光位置。
2、装在仪表台上
1）取下固定加上的橡胶快，并把两面胶的一面贴在固定架上。
2）把固定架安装在本机上。
3）用螺丝调节固定左右调节部位，使雷达接收信号部位朝向汽车正前方，然后贴在仪表台上。
4）调节固定上下角度调节螺丝，使本机与地面保持平行。
5）调节太阳能面板到最佳受光位置。
3、装在遮阳板上
1）取下固定架上下角度调节螺丝，如图所示安装遮阳板固定架。
2）固定架安装在本机上。
3）夹在副驾驶位置的遮阳板。
4）调节本机角度使其与地面保持平行，并将雷达接收部位朝向汽车正前方。
5）调节太阳能面板到最佳受光位置。
常见问答：
1、明明看见前面有设备，但汽车雷达警示器为何不报警（无反应）？
首先确认汽车雷达警示器工作是否正常。请确认电源是否已经接入，检查电源指示灯是否闪亮。请确认报警功能是否正常运作，音量开关是不是被置于最小位置，请按测试/弱音键 (T/MUTE)进行确认。其次要确认前方的设备是否为雷达测速设备，雷达测速设备大多数安装在具有超速条件的城市快速路、环路或高速公路，大多数装在十字路口的警方设备为交通 监视设备。前方的雷达测速设备并没有开启，由于节约能源和实际应用的需要，并不是所有的雷达测速设备都处于开启的状态。若前方设备不是雷达测速设备，则汽车雷达警示器不会 报警。
2、没有看见测速设备，但汽车雷达警示器为何报警？
情况1：正常报警
由于一些设备使用了与测速雷达相同的电波，汽车雷达警示器接收了这些电波，会有报警，这属于正常现象。这些设备主要包括：为微波自动门、防盗传感器、车辆计数器，部分微波 通信线路等。这种情况主要发生在市区自动门较多的繁华地带（银行、饭店等）。
情况2：误报率太高
在环路中，远离干扰源，但由于一些厂家生产的汽车雷达警示器的内部设计存在问题，导致频频发生误报。
3、汽车雷达警示器的报警距离是不是越远越好？
雷达测速由于通常与摄像机联合使用构成抓拍系统，由于摄像机的要求和避免误报，雷达触发区域距离会很近，通常在30米左右。因此从实际应用来看，汽车雷达警示器的报警距离 100米左右就可以了，在这样的距离内，司机完全有时间采取相应的减速措施避免罚单的产生。
4、充电问题
首次使用带太阳能的汽车雷达警示器产品（如JH-601）时，请首先使用点烟器连线对产品进行充电，可以边使用边充电，但累计充电时间一般应为15小时，例如每天行车（充电）2 小时，需要连续充电一周左右。电池充满电后，一般持续待机工作时间为50小时，由于产品设计有自动休眠功能，实际待机时间会更长。停车时也可以通过太阳能对电池进行充电， 这样就可以满足持续使用的要求，据应用统计，在阳光充足的地区，车辆露天停放时，很多车主可以连续使用数月之久而无需点烟器充电。
更多图片：
最近浏览产品>>
